القائمة الرئيسية

الصفحات

الأميرة ديانا ( أميرة القلوب )

 


ولدت ديانا سبنسر ، الملقبة بأميرة القلوب ، في الأول من يوليو عام 1961 في ساندرينجهام ، وهي بلدة صغيرة في بريطانيا العظمى. ابنة حساب سبنسر ، تزوجت في 27 يوليو 1981 ، عن عمر يناهز 20 عامًا ، الأمير تشارلز ملك إنجلترا ، ثم وريث العرش البريطاني. حفل استثنائي أقيم في كاتدرائية القديس بولس بلندن أمام أكثر من 35000 ضيف ، ويشاهده ملايين المشاهدين حول العالم.


زواج يمنحه بعد ذلك لقب صاحب السمو الملكي. منذ ذلك الحين ، قادت أميرة ويلز العديد من المعارك لأسباب قريبة من قلبها. إنه يساعد المشردين ومرضى الإيدز والأطفال في جميع أنحاء العالم.






أنجب الزوجان طفلين ، ويليام آرثر لويس وندسور (من مواليد 21 يونيو 1982) ، المعروفين باسم الأمير ويليام ، وهنري تشارلز ألبرت ديفيد وندسور (من مواليد 15 سبتمبر 1984) ، والمعروفين باسم الأمير هاري ، قبل إعلان الطلاق. . في أغسطس 1996.


في 31 أغسطس 1997 ، أثناء علاقتها الرومانسية مع دودي الفايد ، توفيت ديانا بشكل مأساوي عن عمر يناهز 36 عامًا في حادث سيارة في نفق بونت دي ألما في باريس. رمز امرأة التسعينيات ، لا تزال شخصية بارزة ، وتحتفظ بصورة الأم المخلصة والأميرة الفاتنة ذات القلب الكبير.


، في سويسرا. حساسة فنية ورياضية للغاية ، تحلم بأن تصبح راقصة باليه. في عام 1978 ، عادت إلى لندن ، وبدأت سلسلة من الوظائف الفردية. وجدت أخيرًا وظيفة مربية أطفال في عائلة أمريكية ، وفي خريف عام 1979 ، عملت كمساعدة في روضة أطفال ، يونغ إنجلاند في بيمليكو. خلال هذا الوقت تم رصدها من قبل العائلة المالكة ، مع اعتبار الملكة لطفها وتواضعها وحسن تقديرها ، مما يجعلها شخصية مثالية لدور أميرة ويلز.


النقابة هي زواج مرتب تقدم كقصة خرافية بتغطية إعلامية قوية. اختيرت ديانا سبنسر لشبابها ودمها الأزرق وانقيادها الواضح ، وهي ليست مستعدة للدور الذي ينتظرها وربما يتم ترتيب لقائهما عندما تحضر الشابة ، في 30 يوليو 1980 ، مباراة بولو يلعب فيها الأمير تشارلز في Cowdray Park. قبل أيام قليلة من الزفاف ، يعترف تشارلز لأقاربه بأنه في قبضة شكوك جدية حول هذا الارتباط مع الليدي ديانا سبنسر ، التي بالكاد يعرفها ، حيث التقى الخطيبان ببعضهما البعض ثلاث عشرة مرة فقط بين اجتماعهما الأول واليوم. من الحفل. أما ديانا ، فهي مستعدة لإلغاء الزواج لأنها أدركت أن تشارلز كذب عليها وأنه لا يزال محبًا لكاميلا باركر بولز.


أقيم حفل الزفاف في كاتدرائية القديس بولس بلندن يوم الأربعاء 29 يوليو 1981 أمام 35 ألف ضيف و 750 مليون مشاهد حول العالم.


من خلال زواجها ، أصبحت ديانا ثالث امرأة من حيث الكرامة في المملكة المتحدة ، بعد الملكة والأم.


سرعان ما رزق أمير وأميرة ويلز بطفلين ، ويليام ، المولود في 21 يونيو 1982 ، وهنري (الملقب هاري) ، المولود في 15 سبتمبر 1984.


لا تكاد تدعم أميرة ويلز قيود الحياة القضائية ، لكنها تعاني من الاكتئاب بعد ولادة ابنها الأول والشره المرضي (ما يصل إلى أربع هجمات في اليوم). حاولت قتل نفسها عدة مرات.


في بداية تسعينيات القرن الماضي ، تم إخفاء الوحي المتعلق بفشل الحياة الزوجية للأمراء أولاً ثم دراما من قبل الصحافة العالمية. يخاطب أمير وأميرة ويلز الصحافة من خلال أصدقائهم ، متهمين بعضهم البعض بالزنا. يعيد تشارلز الاتصال بكاميلا باركر بولز ، بينما تضاعف ديانا علاقات الزنا ، خاصة مع جيمس جيلبي (الذي كان متورطًا في قضية Squidgygate. وأكدت لاحقًا (في مقابلة مع الصحفي البريطاني مارتن بشير) أنها كانت على اتصال بمدربها على ركوب الخيل ، جيمس هيويت. كما ورد أنها كانت على علاقة مع أحد الحراس الشخصيين المعينين لأمنها ، رغم أنها أنكرت بشكل قاطع أي اتصال جنسي معه ، وكذلك مع أوليفر هور ، تاجر فن متزوج.


انفصل أمير ويلز وأميرة ويلز في 9 كانون الأول (ديسمبر) 1992. وصدر الطلاق في 28 آب (أغسطس) 1996. وخسرت سند ملكية صاحب السمو الملكي وأصبحت ديانا ، أميرة ويلز ، وسام شرف بحت. تتلقى أكثر من 17 مليون جنيه إسترليني كتعويضات ومعاش تقاعدي. يوضح قصر باكنغهام أن ديانا هي والدة الوريث الثاني والثالث للعرش البريطاني ، وهي لا تزال عضوًا في العائلة المالكة البريطانية.


في عام 2004 ، بثت القناة التلفزيونية الأمريكية NBC في الولايات المتحدة فيلمًا وثائقيًا 15 ديانا: بكلماتها الخاصة (ديانا شخصيًا) علقت فيه على التقلبات العديدة التي واجهها الزوجان منذ وقت الزواج. بعد إجراءات قانونية طويلة ومتعددة لمنع بث الفيلم الوثائقي في المملكة المتحدة ، تم بثه أخيرًا على القناة الرابعة في 4 أغسطس 201716.


فاجعة موت أميرة القلوب


في 31 أغسطس 1997 ، توفيت ديانا إثر حادث سيارة في باريس ، في النفق على طريق جورج بومبيدو أسفل ساحة ألما ، حيث كانت تسافر مع رفيقها دودي الفايد وسائقهما ، هنري بول ، وتريفور ريس جونز حارس الفايد الشخصي.

في اليوم السابق ، 30 أغسطس ، غادرت ديانا ودودي سردينيا ، حيث أمضيا نهاية إجازتهما على متن طائرة خاصة غلف ستريم 4 ، باللونين الأخضر والذهبي لمتاجر هارودز. هبطتا الساعة 3:20 مساءً في مطار لو بورجيه من أولبيا. أثناء استراحتهم في قصر Dodi في شارع Arsène-Houssaye ، جعلهم وجود المصورين يتخلون عن تناول الطعام في Chez Benot ، وهو مطعم أنيق في Marais ، لصالح مطعم L’Espadon في فندق Ritz ، Place Vendôme32. وصلوا الساعة 9:50 مساءً في فندق ريتز واختارا أخيرًا تناول العشاء في جناحهم الملكي في القصر. المصورون يراقبونهم عند مخرج فندق ريتز ، قرر دودي أن يغادر أمام القصر سيارته الخاصة التي يقودها سائقه بالإضافة إلى سيارة رينج روفر الخاصة بالحراس الشخصيين التي يقودها جان فرانسوا موسى ، صاحب شركة إيتوال ليموزين التي زودتها السيارات. تعمل في فندق ريتز ، تحاكي المغادرة على متن Diana و Dodi33. أخذوا مخرجًا ثانيًا أكثر سرية ودخلوا سيارة مرسيدس بنز S280 (W140) مسجلة 688 LTV 75 (سيارة شرك غير معتمدة لشركة Étoile Limousines للهروب من المصورين) بقيادة هنري بول ، مدير الأمن في فندق ريتز ، الحارس الشخصي تريفور ريس جونز يركب في المقدمة على جانب الركاب. لكن عددًا قليلاً من المصورين الذين لم يسمحوا لأنفسهم بالانخراط في مناورة التحويل كانوا يقتربون بالفعل. بدأت المرسيدس في الساعة 12:20 صباحًا واتبعت طريق جورج بومبيدو (الطريق على الضفة اليمنى لنهر السين) ودخلت بسرعة تقديرية تتراوح بين 118 و 155 كم / ساعة (تحدد السرعة باختبارين تصادم أجراهما الخبراء من خدمة الحوادث في مرسيدس-بنز التي قيمت أيضًا سرعة التأثير على العمود: 105 كم / ساعة 35) في النفق الواقع على جسر ألما ، الذي تابعه المصورون وراكب الدراجة.


عند مدخل النفق في الساعة 12:23 صباحًا ، تنحرف السيارة وتصطدم بالجدار الأيمن ، ثم تنحرف على مسار المركبات ذي المسارين قبل دخول العمود الثالث عشر من الجسر الذي يفصل الجزء الآخر من المسارين. الاتجاه المعاكس حيث ينكسر ويتوقف فجأة. توفي على الفور دودي الفايد والسائق هنري بول. تريفور ريس جونز بجروح خطيرة ، سوف ينجو بفضل الوسادة الهوائية. تم تحرير ديانا من تحت الأنقاض ، وهي لا تزال على قيد الحياة ، وبعد تقديم الإسعافات الأولية على الفور ، تم نقلها بواسطة سيارة إسعاف إلى مستشفى Pitié-Salpêtrière ، حيث وصلت بعد الساعة 2 صباحًا بقليل. في الطريق إلى المستشفى ، تعاني ديانا من عدة سكتات قلبية ، مما يضطر الأطباء إلى التوقف لإعادة تشغيل القلب. تتدحرج سيارة الإسعاف ببطء (40 كم / ساعة) وتستغرق حوالي خمس عشرة دقيقة للوصول إلى المستشفى لأن السرعة العالية كانت ستزيد من ضغط دم الضحية وبالتالي تفاقم حالته ، ولا سيما ديانا تنزف داخليًا. يكشف بضع الصدر الطارئ عن وجود جرح كبير في الوريد الرئوي الأيسر. على الرغم من إغلاق هذا الجرح وتدليك القلب الداخلي والخارجي ، أعلن الأطباء وفاتها بعد ساعتين من وصولها ، الساعة 4:25 صباحًا.


تم الإعلان عن وفاة ديانا في مؤتمر صحفي عقده بالاشتراك الطبيب من المستشفى الذي رعاها البروفيسور برونو ريو ووزير الداخلية جان بيير شيفينمنت وسفير المملكة المتحدة في فرنسا سيدي مايكل جاي.


في وقت لاحق من صباح اليوم ، ذهب جان بيير شيفينمنت ، ورئيس الوزراء ليونيل جوسبان ، وبرناديت شيراك ووزيرة الدولة للصحة إلى جثة ديانا للإشادة بها. بعد هذه الزيارات ، يوصي رئيس أساقفة فرنسا الأنجليكاني مارتن دريبر بروح ديانا لله.


في حوالي الساعة 2 مساءً ، وصلت شقيقتا الأمير تشارلز وديانا (ليدي سارة مكوركوديل وليدي جين فيلوز) إلى باريس لتحديد هويتها وغادرتا بعد 90 دقيقة.


انتقد خبراء طب الطوارئ الأمريكيون خدمات الطوارئ الفرنسية لتقديمها الرعاية على الفور (لمدة ساعة تقريبًا) بدلاً من نقل الجرحى إلى المستشفى في أسرع وقت ممكن ، زاعمين أن عملية جراحية عاجلة للغاية كان من الممكن أن تنقذها. لن يعرف أحد أبدًا ما إذا كانت ستنجو حقًا ، لذا فإن نقل شخص مصاب بصدمة نزفية أمر خطير.

تزعم التقارير المبكرة أن سيارة ديانا اصطدمت بالعمود بسرعة تزيد عن 190 كم / ساعة ، وعلقت إبرة عداد السرعة على هذا الرقم. يُعلن بعد ذلك أن سرعة السيارة كانت في الواقع ما بين 95 و 110 كم / ساعة ، وأن العداد لم يكن به إبرة لأنه كان رقميًا (وفقًا لآخر التحقيقات ، تم تضمين سرعة التصادم بين 117 و 152 كم / ساعة). لذلك كانت السيارة تسير بشكل جيد إلى ما هو أبعد من الحد القانوني البالغ 50 كم / ساعة وأسرع بكثير مما كان يتخذه في نفق ألما. في عام 1999 ، قام تحقيق أجراه قاضي التحقيق هيرفي ستيفان بتكليف IRCGN بالخبرة الفنية حول الحطام الموجود في الموقع وخلص إلى أن مرسيدس قد اصطدمت بسيارة أخرى (سيارة Fiat Uno بيضاء) تسير في نفس الاتجاه في النفق. لم يعرّف السائق عن نفسه ولم يتم العثور على السيارة مطلقًا 38.


وبحسب المحققين ، فإن التصادم نجم عن السائق الذي كان مخمورا وكان يقود سيارته بسرعة كبيرة ، محاولًا الهروب من المصورين. استنتاجات التحقيق الفرنسي - كان هنري بول في حالة سكر - تستند أساسًا إلى تحليل عينات الدم ، الذي تم إجراؤه تحت إشراف البروفيسور إيفان ريكورديل ، الذي أثبت درجة من الكحول أعلى بثلاث مرات من الحد القانوني (وفقًا للسفير تقرير جاي في سبتمبر 1997) 34،39.


في 3 سبتمبر 1999 ، تم طرد المصورين التسعة وسائق الدراجة البخارية الصحفي ، المتهمين بارتكاب "جرائم قتل وإصابات قسرية" وكذلك "بعدم مساعدة الأشخاص المعرضين للخطر" ، 40 من القضاة الذين ألقوا باللائمة في الحادث على السائق هنري بول من كان يقود سيارته تحت تأثير حالة إدمان الكحول ، وتفاقمت حالته بتناول مضادات الاكتئاب.


في 6 كانون الثاني (يناير) 2004 ، تم فتح تحقيق قضائي بقيادة مايكل بيرجس ، الطبيب الشرعي للعائلة المالكة ، في لندن ، تحت اسم عملية باجيت. كلف هذا التحقيق أربعة ملايين يورو في أوائل عام 2006.


في 13 يوليو 2006 ، نشرت مجلة تشي الإيطالية صوراً (مسروقة من ملف التحقيق) تظهر ديانا في لحظاتها الأخيرة. تظهر الصورة بالأبيض والأسود ديانا وهي تتلقى الأكسجين في حطام السيارة. الصورة مأخوذة من كتاب Lady Diana: The Criminal Investigation من تأليف Jean-Michel Caradec'h. ورغم الانتقادات ، دافع ناشر المجلة عن قراره بنشرها.


ولم تقبل أسرتي دودي الفايد وهنري بول نتائج التحقيق الفرنسي. أمام القضاء الاسكتلندي دعا محمد الفايد إلى إجراء تحقيق واستئناف في حال رفضه. من جانبه ، لا يزال الفايد مقتنعًا بأن الأميرة وابنها قُتلا في مؤامرة رسمتها المخابرات العامة وبرعاية الأمير فيليب دوق إدنبرة ، والتي يقول إنها عنصرية ولم يوافق مطلقًا على الفكرة القائلة بأن يمكن أن يكون لأحفاده إخوان أو أخوات مسلمون أو نصف عرب. كانت السيارة قد سُرقت سابقًا وخاصة نظام المساعدة الكهربائية الذي تم تعطيله. كان من الممكن تشويش أجهزته الإلكترونية لإلغاء تنشيط مساعدة التوجيه ، مما يجعل قيادة سيارة الليموزين الثقيلة هذه صعبة للغاية.


في عام 2004 ، عرضت محطة CBS التلفزيونية الأمريكية الشمالية لقطات للحادث تظهر مقعدًا خلفيًا سليمًا بالإضافة إلى الجزء الأوسط من مرسيدس مع ديانا دون إصابات خارجية ، مستلقية على أرضية الجزء الخلفي. وظهرها في الراكب الأيمن المقعد - الباب الخلفي الأيمن للسيارة مفتوح بالكامل. أثارت هذه الصور ضجة كبيرة في المملكة المتحدة ودفعت محمد الفايد لبدء محاكمة أخرى.


وبغض النظر عن الشائعات ونظريات المؤامرة ، فإن ديانا ودودي وريس جونز وبول لم يربطوا أحزمة مقاعدهم. بالإضافة إلى ذلك ، من المعروف أن نفق ألما بريدج ضعيف الإضاءة ويوفر رؤية ضعيفة. لم تكن الأعمدة الخرسانية الموجودة على محور النفق محمية في ذلك الوقت لتقليل آثار الاصطدام. بعد سماع 250 شاهدا وتتبع آخر 48 ساعة للزوجين ، انتهى التحقيق القضائي البريطاني في 7 أبريل 2008 عندما خلصت هيئة المحلفين في محكمة العدل الملكية إلى جريمة قتل طائش للسائق والمصورين الذين كانوا يتعقبون السيارة بواسطة ديانا ودودي الفايد. الحادث "نجم عن سرعة وسلوك السائق وكذلك سرعة وسلوك المركبات التالية". وخلص التحقيق القضائي إلى أن هناك ثلاثة عوامل ساهمت في المأساة: "حقيقة أن حكم السائق تغير بسبب الكحول ، وأن ديانا لم تكن ترتدي حزام الأمان ، وأن السيارة اصطدمت بعمود من النفق".


في أغسطس 2013 ، فحصت دائرة شرطة العاصمة الادعاءات التي قدمت أثناء محاكمة الرقيب داني نايتينجيل ، وهو قناص من الخدمة الجوية الخاصة ، أدين بحيازة سلاح بشكل غير قانوني. ووالدا زوجة جندي آخر ، قالا أثناء المحاكمة إن أفراد هذه الوحدة كانوا يحتفظون بأسلحة بشكل غير قانوني ، كتبوا إلى قائد الفيلق في كتيبته ليبلغوا أن سلوكه أصبح مقلقًا. وزُعم أن الجندي - الذي لم يتم الكشف عن هويته - هدد زوجته بالقتل ، وأخبرها أن وحدته دبرت لاغتيال ديانا سبنسر. في ديسمبر 2013 ، أعلن محققو سكوتلانديارد أنهم لم يعثروا على "دليل موثوق" على تورط نخبة من قوات الجيش البريطاني في مقتل Princess46.


في عام 2017 ، كشف التحقيق الذي قاده باسكال روستين وبرونو مورون وجان ميشيل كاراديك ، الذي نُشر في كتاب Qui a kill lady Di؟ ، عن مشكلات استقرار مرسيدس-بنز S280 (W140) التي يُزعم أنها تعرضت لحادث خطير في سبتمبر 1994 وتم "ترميمه" بواسطة محطم.


وفقًا للمعلومات الواردة من جمعية "Mercedes-Benz S-Class W140 C140 France" ، وبعد إطلاق عريضة 49 ضد عرض الحطام في متحف 50 ، تم تدمير مرسيدس-S-Class أخيرًا في 25 يناير 2019.


في كتابه توفيت ديانا عام 2006 وفيلمه ديانا وأشباح ألما الذي بثته قناة فرانس 3 عام 2007 ، يلخص فرانسيس جيليري تحقيقه في قضية ديانا والطريقة التي فرض بها سبب الدولة الرواية الرسمية وقمع أي نزاع حول قضية ديانا. وفاة تاجر السلاح دودي الفايد. كانت ديانا ستصبح ضحية جانبية لهجوم استهدف رفيقها.


جنازة أميرة القلوب



جمعت جنازتها ، التي تم الاحتفال بها في كنيسة وستمنستر في 6 سبتمبر 1997 ، حوالي ثلاثة ملايين شخص في لندن وتم بثها على شاشات التلفزيون في العديد من البلدان.


تم تسليم أكثر من مليون باقة في منزله بلندن في قصر كنسينغتون. طُلب من الجمهور عدم إحضار المزيد من الزهور إلى ملكية عائلة الثورب لأن الحشود لم تعد كافية لضمان السلامة العامة.


فسر الجمهور الاحترام الصارم للبروتوكول من جانب العائلة المالكة على أنه نقص في الحساسية. تسبب رفض قصر باكنغهام في إبطال الصاري لجاك الاتحاد بعناوين لاذعة في الصحف: "أين ملكتنا؟" أين رايتنا؟ سألت الشمس. قبلت الملكة ، التي عادت من بالمورال إلى لندن ، خطابًا تلفزيونيًا. بناءً على طلب داونينج ستريت السريع ، أصبح ما كان من المفترض أن يكون تسجيلًا مباشرًا ونقح النص من قبل أليستر كامبل ليكون "أكثر دفئًا".


ألقى الجمهور في الجنازة الزهور أثناء مرور الموكب على طول طريقه. خارج وستمنستر آبي ، كانت الجماهير تهتف للعديد من المشاهير في الداخل: المغني السير إلتون جون (الذي أدى نسخة من أغنيته كاندل في الريح ، أعيد كتابتها لهذه المناسبة) ، توم كروز ، نيكول كيدمان وتوم هانكس ، المخرج ستيفن سبيلبرغ ، رجل الأعمال البريطاني ريتشارد برانسون وملكة الأردن نور وهيلاري كلينتون وبرناديت شيراك. تم بث الحفل الديني على الهواء مباشرة وعلى شاشة موندوفيجن. تم وضع مكبرات الصوت في الخارج حتى يتمكن الجمهور من سماع الخدمة. أشاد الضيوف بكلمات شقيق ديانا اللورد سبنسر ، الذي هاجم بشدة الصحافة وانتقد بشكل غير مباشر العائلة المالكة لسلوكهم تجاه أختهم.


في السنوات التي تلت وفاتها ، استمر الاهتمام بحياة ديانا. استمر العديد من صانعي العملات لدى هواة جمع العملات في إنتاج أشياء في ذاكرة ديانا. حتى أن البعض اقترح عليها تقديسها ، مما تسبب في عدد من الجدل.


غالبًا ما يستخدم الزوار شعلة الحرية في باريس لتكريم ديانا. يقع هذا النصب التذكاري لإحياء ذكرى التبرع بتمثال الحرية من فرنسا إلى الولايات المتحدة ، فوق النفق الذي وقع فيه الحادث بالقرب من Place de l'Alma. كان من المقرر تغيير اسم Place de l'Alma إلى Place Maria Callas ، ولكن تم التخلي عن المشروع منذ وقوع الحادث. لا يزال النصب يزور ولا تزال الرسائل في ذاكرة الأميرة. يستخدم الجدار الخرساني في زاوية النفق أيضًا كنصب تذكاري مؤقت حيث يكتب الناس أيضًا بضع كلمات لديانا.


دفنت ديانا في Althorp (المنزل التاريخي لعائلة Spencer) في نورثهامبتونشاير ، على جزيرة في وسط بحيرة تسمى "جولة البيضاوي". هناك شائعة مستمرة تفيد بأنه يمكن للزوار أن يتعبدوا عند قبره مرة واحدة في السنة في ذكرى وفاته. يمكن رؤية جرة رخامية بسيطة تحدد موقعها على هذه الجزيرة التي يتعذر على الزوار الوصول إليها. يمكنهم فقط التجول حول البحيرة ، ووضع الزهور أمام نصب تذكاري للأميرة (معبد دوريك) ، وزيارة قاعة عرض قريبة على طراز Neo-Palladian أنشأها اللورد سبنسر في ستة إسطبلات محولة (The Stable Block) ، حيث يتم تقديم رسائل الطفولة والأعمال الإنسانية والملابس بما في ذلك فستان زفافها.


اليوم الذي انحنى فيه إليزابيث الثانية أمام نعش ديانا



في 6 سبتمبر 1997 ، جمعت جنازة ديانا سبنسر كل إنجلترا ، وحتى العالم بأسره. بينما يمر نعش أميرة ويلز بقصر باكنغهام ، أومأت الملكة إليزابيث الثانية برأسها. لفتة غير عادية تظهر احتراما عميقا.

 تقوم الملكة إليزابيث الثانية بإيماءة رمزية بإمالة رأسها ، بينما يمر نعش زوجة ابنها السابقة أمام بوابات قصر باكنغهام.

بالإضافة إلى كونها رمزية للغاية ، فإن هذه الإيماءة هي الأولى. بصفتها ملكة ، ليس من المفترض أن تنحني إليزابيث الثانية لأي شخص.


بينما كان نعش ديانا يمر أمامها ، أومأت إليزابيث الثانية برأسها. بضع ثوانٍ فقط للحصول على لحظة احتفالية عظيمة. ومع ذلك ، يقولون الكثير. إلى يساره ، ظلت شقيقته الأميرة مارجريت منتصبة.


بهذه العلامة ، تضع إليزابيث الثانية نفسها على مستوى الشعب البريطاني الذي دمره موت "أميرة القلوب". ومع ذلك ، عارضت الملكة إقامة جنازة رسمية ، مفضلة جنازة خاصة ، مشيرة أيضًا إلى أن ديانا لم تعد عضوًا في العائلة المالكة.


دليل على أن إرادة الشعب يجب أن تؤخذ في الاعتبار ، يظل هذا الحداد الوطني ، بعد أكثر من عشرين عامًا ، مثالًا على تحديث العائلة المالكة.


تعليقات